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液压是一门对传输信号、动力和能量所用液体的流动特性进行研究的学科。这不仅是指物理学方面,还体现在全新的创意以及满足我们客户所需方面。
液压计算公式
销售人员常用液压公式
齿轮泵 |
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参数名称 |
单位 |
公制计算公式 |
英制计算公式 |
符号说明 |
流量 |
L/min |
q0=V·n/1000 |
|
V—排量(mL/r) ; n—转速(r/min) |
输入功率 |
kW |
Pi =2πT n/60000 |
|
Pi—输入功率(kW) n—转速(r/min) |
输出功率 |
kW |
Po= pq/60 |
|
Po—输出功率(kW); p—输出压力(MPa) |
容积效率 |
% |
ηV=q /qo ×100 |
|
ηV—容积效率(%) |
机械效率 |
% |
ηm=1000Pq0/2πTn ×100 |
|
ηm—机械效率(%) |
总效率 |
% |
η=ηV×ηm |
|
η—总效率(%) |
齿轮马达 |
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参数名称 |
单位 |
公制计算公式 |
英制计算公式 |
符号说明 |
扭矩 |
N.m |
Tt=△P×q/2π |
|
△P:马达的输入压力与输出压力差(MPa); |
转速 |
r/min |
n= Q/q×ηv |
|
|
输出功率 |
kW |
Pr=2πn T/60×103 |
|
|
注: RPM:转速/分钟; GPM:加仑/分钟;in3/Rev:立方英吋/转;HP: 马力;PSI:磅/平方英吋; ib.in: 磅.英吋 |
液压缸 |
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流速 |
m/s |
|
Q:供油量(m3/s); |
|
推力 |
N |
|
F1:无杆端产生的推力(N); |
油管直径 |
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管径 |
mm |
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d:管子内径(mm);Q:通过油管的流量(L/min); |
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推荐各种情况管道中油液的流速 | |||||
流速 |
吸油管 |
压力管 |
回油管 |
短管及局部收缩处 |
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V(m/s) |
0.5-1.5 |
2-6 |
1.5-2.5 |
≤10 |
|
注:对于压力管:当压力高、流量大、管路短时取大值,反之取小值。当系统压力P<25(bar)时,取v=2(m/s),P=25~140(bar)时,取v=3~4(m/s),P>140(bar)时,取v≤5(m/s),对于行走机械:当P>210(bar)时,取v=5~6(m/s) |
常用单位换算表 |
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功率 |
1Kw=1.34HP |
体积 |
1US gaiion=3.785 L |
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压力 |
1kgf/cm2=0.0981MPa |
重量 |
1ib=0.4536kg |
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温度 |
℃(摄氏度)转换OF(华氏度) |
其它 |
1in=25.4mm |
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液压动力单元的正确接线
我们如何控制质量
在我们将所有材料和组件放入生产线之前进行 100% 的检查。
所有迷你动力组和阀门都经过 100% 压力测试。
带有流量、压力、电流和电压传感器的阀门和动力装置的最高级别测试基准。넶480 2023-07-13 -
举升平台动力单元清洁注意事项有哪些
液压动力单元主要使用液压油进行动力转换。虽然设备结构一般都配有专门的过滤装置,但为了保证基本应用的顺利应用,日常的清洁和维护工作是不可或缺的。清洁动力单元时应注意什么?
넶112 2023-06-02 -
液压动力单元是什么?
液压动力单元中的液压系统由信号控制和液压动力两部分组成。信号控制部分用于驱动液压动力部分中的控制阀动作。
液压动力部分用电路图方法标记,以指示异常功能元件之间的关系。液压源富含液压泵,电动机和液压辅助部件;液压控制部分富含各种控制阀,用于控制工作油的流量,压力和方向;实施部分丰富的液压缸或液压马达,可按压理论要求选择。넶242 2023-06-02 -