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  • 液压多路阀的广泛应用

    多路阀是由进油阀片、换向阀片和回油阀片组成。多路阀的回油体带有压力输出口,可与其它液压元件串联使用。该阀具有结构紧凑,工作压力较高,性能好,工作可靠,可实现多个执行机构的近、远程控制等优点。广泛应用于工程机械、矿山机械和其它机械的液压系统。

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  • 齿轮泵

    齿轮泵由一对高强度齿轮、轴套、泵体、前盖、后盖等主要部件组成,轴向间隙由高精度浮动轴套自动补偿。
    齿轮泵系高压小排量齿轮油泵,由一对高强度齿轮、轴套、泵体、前盖、后盖 等主要部件组成,轴向间隙由高精度浮液压系统,纺织机械,动轴套自动补偿,齿轮泵具有高的机械效率和容积效率,该泵噪音低、可靠性高

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  • 液压动力单元应用

    动力单元是将电机等动力源、液压泵、液压控制元件、过滤装置、介质容器等液压元件集成在一起组成的液压动力总成,通过外部的管路系统与油缸、马达、制动器等执行元件相连,可以实现通过控制动力源的启动、停止、旋转、液压阀的换向来驱动末端机构运动。

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  • 齿轮分流马达

    如果几台液压马达或液压缸仅由一股压力油来驱动而不采取任何方式来控制各自的流量的话,那么具有最低压力要求的马达或液压缸先行动作,直到其运行到行程终点或遇到更大的负载时,才能驱动下一个具有较低压力要求的执行元件启动。也就是说,所有液压马达或液压缸,将会按先后顺序动作,直到所有动作结束。这种工作模式是我们不希望的。而在现实中,我们经常会碰到这种在不同的负载下工作的情况,并常采用以下几种控制流量的方法来实现同步运动:
    ·    在每个液压马达或油缸的回路都装有流量控制阀;
    ·    比例阀反馈控制;
    ·    采用分流集流阀;
    ·    齿轮同步分流器;
    ·   柱塞式同步分流器等;

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  • 液压手动泵

    手动泵,是一种用人工力气的泵。单向手动油泵是将手动机械能转换为液压能的一种小型液压泵站。在使用配套油缸及专用工具的情况下,可进行各种作业,如:起重、弯形、校直、剪切、铆合、装配、拆卸及一些建筑施工。手动泵是液压泵的一种。其作为液压系统动力源,主要由流体(液压油、皂化油、水等)作为介质。一般手动液压泵都是柱塞卧式设计,超高压手动泵则由双柱塞转换产生超高压。
    手动液压泵作为一种简单方便的液压动力源被广泛应用在船舶工业、煤矿机械、 石化、冶金、电力以及重型机械等多个领域。并以其体积小、重量轻、便于携带、 安全性强等优势被广大用户接受。 技术咨询15365915211

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  • 负载敏感比例多路换向阀

    负载敏感比例多路换向阀主要用于工程机械电液控制领域,控制液压油缸或马达的运动方向和速度。它具有电控、液控和手动操作等功能,可实现无级调速,且不受负载变化影响。负载敏感特性可使多路执行元件同时并相互独立地以不同的速度和压力工作,直至达到泵源的最大流量为止。

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